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“자율주행 택시, 어디서 충전하고 어디서 대기 하나…산학연 답 찾는다” 전국택시연합회, 현대차, 카카오모빌리티 등 7개 기관 참여…국내 최대 규모 자율주행 택시 생태계 구축 실증사업부터 운수종사자 직무 전환 교육까지 4개 분야 전방위 협력 휴맥스모빌리티, 도심 주차장 인프라 운영 노하우로 자율주행 환경 지원 ▲지난 2일 정성민 휴맥스모빌리티 대표(왼쪽 세번째) 외 6개 기관 관계자들이 ‘법인택시 자율주행 전환을 위한 업무협약식’에서 기념 촬영을 하고 있다 모빌리티 인프라 기업 휴맥스모빌리티는 지난 2일 전국택시운송사업조합연합회, 대한교통학회, 현대자동차, 카카오모빌리티, 오토노머스에이투지, 삼성화재와 ‘법인택시 자율주행 전환을 위한 업무협약’을 체결했다. 이번 협약은 급변하는 자율주행 환경에 대응해 택시산업의 지속 가능한 발전을 도모하기 위해 마련됐다. 참여 기관들은 국내 기술과 인프라를 바탕으로 ‘택시면허 기반의 자율주행 생태계’를 조성하고, 제도 개선 및 연구개발 전반에 걸쳐 상호 협력하기로 했다. 특히, 택시업계와 학계, 완성차, 플랫폼, 기술사, 보험 및 인프라 운영사가 모두 참여한 이번 협력은 국내 최대 규모의 자율주행 택시 산학연 협력이다. 휴맥스모빌리티는 이번 협약에서 자율주행 택시의 안정적인 운영을 위한 도심 거점 인프라를 지원한다. 회사가 보유한 주차(하이파킹), 충전(휴맥스이브이), 차량 관리(카일이삼제스퍼), 카셰어링(투루카), 택시(투루택시), 대리운전(투루대리) 등의 사업 역량을 바탕으로, 무인 차량의 충전ᆞ대기ᆞ정비가 가능한 복합 거점 조성에 협력한다. 이를 통해 자율주행 택시가 도심에서 24시간 안정적으로 운행할 수 있는 환경 마련에 기여할 계획이다. 협약 당사자들은 △자율주행 실증사업 협력 △산업 전환 대응 △연구협력 △협의체 구성 및 운영 등 4개 분야에서 협력한다. 이번 협약으로 휴맥스모빌리티는 기존 모빌리티 인프라 운영 경험을 자율주행 생태계에 접목하고, 참여 기관들과 함께 산업 전환에 대응해 나간다. 정성민 휴맥스모빌리티 대표는 “이번 협약은 단순히 기술 도입을 넘어, 기존 택시 산업과 자율주행 기술이 상생할 수 있는 생태계를 만드는 것이 핵심”이라며, “휴맥스모빌리티는 그간 축적한 인프라 운영 경험 바탕으로 생태계 조성에 적극 협력하겠다”고 말했다.

“최대 70% 얼리버드 프로모션” 오는 26일 단 하루, 70% 할인 ‘1차 얼리버드’ 오픈 2차 얼리버드 27일부터 17일간 예약 진행…45% 할인 쿠폰 ▲생활 밀착형 카셰어링 ‘투루카’는 설 연휴 할인 프로모션을 진행하며, 귀성길 부담을 줄여 준다. 모빌리티 인프라 기업 휴맥스모빌리티의 카셰어링 플랫폼 투루카는 설 연휴를 앞두고 최대 70% 할인하는 ‘얼리버드 프로모션’을 실시한다. 이번 프로모션은 다음 달 14일부터 18일까지 5일간 이어지는 설 연휴 기간에 쿠폰 사용이 가능하며, 1차와 2차 두 차례에 걸쳐 예약 기회를 제공한다. 먼저 26일 단 하루만 진행되는 ‘1차 얼리버드’는 카셰어링 이용료를 70% 특별 할인한다. 모든 투루카 회원이 조건 없이 사용할 수 있다. 이어서 ‘2차 얼리버드’는 27일부터 다음 달 12일까지 17일간 진행되며, 45% 할인 쿠폰을 제공한다. 1일 이상 대여 시 적용된다. 특히 1차 얼리버드 예약에 참여하지 못한 고객도 2차 프로모션을 통해 다시 한번 할인 혜택을 받을 수 있다. 올해 설 연휴는 주말과 연결된 5일 황금연휴로 귀성과 여행 수요가 크게 늘어날 것으로 예상된다. 매년 명절 시즌마다 기차표 예약 경쟁이 치열해지면서, 렌터카와 카셰어링 같은 대체 이동 수단이 주목받고 있다. 안종형 투루카 공동대표는 “매년 명절 시즌 기차와 버스 예약 경쟁이 치열해지면서 귀성객들의 불편이 가중되고 있다”며, “투루카는 도심 모빌리티 인프라를 바탕으로 언제 어디서나 이용 가능한 카셰어링 서비스를 제공한다”고 말했다. 이어 “이번 얼리버드 프로모션을 통해 더 많은 고객이 합리적인 가격으로 편안한 명절을 보내시길 바란다”고 덧붙였다. 투루카는 전국에서 지역 중소 렌터카 업체와 함께 운영하는 카셰어링 서비스로, 스마트폰 앱으로 차량 예약부터 반납까지 처리할 수 있다. 자세한 프로모션 내용은 투루카 애플리케이션에서 확인할 수 있다.

“2026 데이터바우처 지원사업 공급 기업 선정” 자체 FMS ‘오토라이드’ 기반 4000대 이상 차량의 고정밀 실측 데이터 공급 전기차·이륜차 등 51개 항목 데이터 제공해 중소스타트업 혁신 서비스 지원 26년 차량관제 노하우와 AI 분석 기술 결합… 자율주행 시대 데이터 플랫폼 도약 ▲ 휴맥스모빌리티 관계사 카일이삼제스퍼, FMS 솔루션 ‘오토라이드’ 통해 수집한 데이터를 수요 기업의 데이터 기반 서비스 및 제품 개발을 지원한다 휴맥스모빌리티의 관계사 카일이삼제스퍼가 과학기술정보통신부와 한국데이터산업진흥원이 주관하는 ‘2026년 데이터바우처 지원사업’ 공급기업으로 선정됐다. 데이터바우처 지원사업은 데이터 활용을 통해 비즈니스 혁신을 꾀하는 중소기업 및 스타트업에게 데이터 구매 또는 가공 서비스를 바우처 형태로 지원하는 국책 사업이다. 카일이삼제스퍼는 별도 공모를 통해 데이터 품질과 사업 역량을 엄격히 검증받아 모빌리티 분야 전문 공급기업으로서의 입지를 굳혔다. 카일이삼제스퍼는 자체 개발한 통합 모빌리티 관제 솔루션(FMS)인 ‘오토라이드(OTORIDE)’를 통해 수집된 고품질 모빌리티 데이터를 공급한다. 4000대 이상의 차량에서 주기별 및 이벤트 단위로 수집되는 이 데이터는 단순 추정값이 아닌 실제 측정값으로, 데이터 정밀도가 핵심인 AI 모델링과 머신러닝 알고리즘 개발에 최적화되어 있다. 이번 사업을 통해 공급하는 데이터는 총 51개 항목으로 구성된다. 구체적으로는 ▲전기차 상태 데이터(배터리 전압ᆞ온도ᆞ열화 등 17개) ▲이륜차 운행 데이터(GPS 기반 위치ᆞ속도 등 10개) ▲차량 상태 데이터(주행거리ᆞ연료량ᆞ브레이크 상태 등 24개) 등이다. 특히 배터리 열화 정도와 실시간 소모품 상태를 포함하고 있어 예측 정비 및 차량 잔존가치 평가 모델 구축에 즉각적인 활용이 가능하다. 카일이삼제스퍼는 지난 26년간 축적해 온 차량 임대ᆞ정비ᆞ관제 통합 서비스 노하우를 바탕으로, 최근 국토교통부 데이터를 연계한 AI 기반 예측 분석 솔루션을 도입하는 등 데이터 신뢰도를 획기적으로 높였다. 카일이삼제스퍼는 데이터바우처 지원사업 참여를 통해 모빌리티, 보험, 물류 등 다양한 분야의 B2B 파트너십을 창출하고, 중장기적으로는 스마트시티 및 자율주행 생태계의 핵심 데이터 허브로 거듭난다는 전략이다. 송윤화 카일이삼제스퍼 대표는 “이번 선정은 지난 26년간 쌓아온 현장 노하우와 AI 데이터 기술력이 공인받은 결과”라며, “오토라이드의 고정밀 실측 데이터를 바탕으로 중소기업과 스타트업이 차세대 모빌리티 서비스를 적기에 개발할 수 있도록 적극 지원하고, 나아가 자율주행 시대를 선도하는 모빌리티 데이터 표준 플랫폼으로 도약하겠다”고 강조했다. 한편, 카일이삼제스퍼는 휴맥스모빌리티의 패밀리 브랜드인 ‘투루(Turu)’ 서비스(투루파킹, 투루차저, 투루카, 투루택시, 투루대리, 투루발렛 등)와 연계하여 방대한 모빌리티 데이터 생태계 구축을 구상하고 있다. 이번 데이터바우처 사업을 기점으로 B2B 데이터 비즈니스 영역을 전방위로 확대할 계획이다.

“국내에서도 무인 택시 달린다…모빌리티 생태계 고도화 앞장” 모빌리티 생태계 3사 업무협약…2027년 상용화 목표 주차·충전·운영 인프라에 자율주행 기술 결합 전국 주요 도시 로보택시 서비스 단계별 확대 ▲왼쪽부터 정성민 휴맥스모빌리티 대표, 차두원 퓨처링크 대표, 김기동 코나투스 대표가 업무 협약 후 기념사진 촬영을 하고 있다 종합 모빌리티 기업 휴맥스모빌리티는 퓨처링크, 코나투스와 함께 자율주행 로보택시 사업 추진을 위한 업무협약(MOU)을 지난달 24일 체결했다. 이번 협약은 인공지능(AI)과 자율주행 기술 발전에 따라 미래 모빌리티 환경을 선제적으로 구축하기 위해 마련됐다. 3사는 기술 개발부터 사업 운영, 인프라 구축까지 전 영역에서 긴밀히 협력하여 2027년 레벨4 완전 자율주행 상용화로 시장 선점에 나선다는 계획이다. 3사 협력의 핵심은 모빌리티 인프라와 자율주행 기술의 융합이다. 휴맥스모빌리티가 보유한 전국 1300여 개 주차장과 3300개 전기차 충전소 네트워크는 로보택시 충전·정비 거점으로 활용된다. 여기에 퓨처링크의 자율주행 기술력과 코나투스의 택시 운영 노하우가 더해져 통합 모빌리티 생태계를 구축한다는 전략이다. 협약에 따라 3사는 ▲전국 주요 도시 로보택시 서비스 단계별 확대 ▲지자체 및 공공기관 대상 로보택시 사업 공동 추진 ▲자율주행 기술과 택시 호출 플랫폼 연동 ▲배차 시스템 및 알고리즘 최적화 ▲주차장·충전 인프라 공동 활용 ▲정비 네트워크 및 차량관리 시스템 연계 ▲신규 사업 발굴 및 공동 제안 등을 추진한다. 휴맥스모빌리티는 ‘투루파킹(주차)’, ‘투루차저(전기차 충전)’, ‘투루카(카셰어링)’ 등 ‘투루’ 브랜드로 축적한 모빌리티 서비스 운영 경험을 제공한다. 특히, AI 기반 ‘모빌리티 허브 플랫폼(MHP)’과 ‘Ai-PAS’ 기술을 활용해 로보택시의 실시간 차량 관리와 충전 인프라 최적화를 지원한다. 퓨처링크는 ‘포니에이아이(Pony.ai)’의 자율주행 개발 키트(ADK)를 탑재한 차량으로 강남 지역에서 4만㎞ 이상의 무사고 실증을 완료했다. 레벨4 완전 자율주행 기술을 기반으로 로보택시 서비스를 운영하며, 서울·경기·부산 등 주요 도시권으로 서비스를 확대할 계획이다. 코나투스는 자체 택시 플랫폼과 ‘투루택시’를 운영하며 쌓은 현장 운영 노하우로 로보택시 상용화 과정의 실질적인 운영 전략을 담당한다. 지역 맞춤형 택시와 교통약자 이동지원 서비스 등 B2B와 B2G 모빌리티 솔루션 경험을 바탕으로 고객 접점 관리가 가능하다. 정성민 휴맥스모빌리티 대표는 “전국 모빌리티 인프라와 AI 기반 운영 기술을 통해 자율주행 시대를 대비한 통합 생태계를 구축해왔다”며, “이번 협력으로 국내 자율주행 로보택시 상용화를 앞당기고 모빌리티 산업 혁신을 주도하겠다”고 강조했다. 차두원 퓨처링크 대표는 “실증으로 검증된 자율주행 기술과 정부·지자체 협력 경험을 바탕으로 국내 로보택시 시장을 선도할 것”이라며, “3사 협력을 통해 기술력과 사업성을 동시에 확보해 글로벌 시장 진출도 목표하고 있다”고 말했다. 김기동 코나투스 대표는 “투루택시 운영 경험을 기반으로 로보택시의 안정적인 서비스 정착에 기여하겠다”고 말했다.

“주차장을 단순 주차 공간이 아닌 ‘모빌리티 허브’로” 국내 1위 주차 운영사 하이파킹, MHPᆞAi-PAS 기술로 주차장 AX 선도 ‘피지컬 AI’ 시대, 생각하고 행동하는 주차 인프라 구현 IFC서울, 마곡원그로브, 제주대병원, 서울스퀘어 등 AI 기술 접목   건설업계가 AI 기술과 주차 로봇으로 아파트 주차장 혁신 경쟁에 나서며 ‘스마트 주차’가 신축 건물 상품성의 핵심 요소로 떠오른 가운데, 국내 주차장 운영 1위 기업 하이파킹은 차별화된 접근법으로 주목받고 있다. 신축 단지 중심의 ‘설계 혁신’이 아닌, 전국 1400여 개 운영 중인 주차장을 대상으로 한 ‘운영 혁신’에 집중한다는 점에서다. 휴맥스모빌리티 자회사 하이파킹의 주차장 운영 브랜드 ‘투루파킹’은 29만 주차면에서 연간 2500만 대 차량 관리 경험을 바탕으로 올해 ‘DDG(DXᆞData-drivenᆞGrowth)’ 라는 키워드로 디지털 전환(DX)과 인공지능 전환(AX)을 추진했다. 업계가 입주민 편의에 초점을 맞춘 개인화 서비스나 로봇 자동화에 집중하는 동안, 투루파킹은 주차 수익 극대화와 원가 절감이라는 운영자 관점의 과제를 AI로 풀어내고 있다. 핵심 기술은 25년 현장 노하우를 기술로 집약한 ‘MHP(Mobility Hub Platform)’다. 단순히 고객 요청사항을 반영하는 수준을 넘어, 대규모 복합 주차장 운영 과정에서 마주한 실제 문제들을 소프트웨어로 구현했다. 클라우드 기반으로 설계돼 전국 모든 현장이 동시에 시스템 업그레이드를 받으며, AI가 스스로 주차 관제 장비의 장애를 감지하고 자동 복구까지 수행한다. ■ 피지컬 AI 시대, ‘생각하고 행동하는’ 주차 인프라 투루파킹의 기술 전략은 최근 산업계에서 주목받는 ‘피지컬 AI’ 개념과 맞닿아 있다. 피지컬 AI는 데이터 분석에 그쳤던 기존 AI와 달리, 실제 물리적 세계에서 직접 인식하고 판단하며 행동하는 자율 시스템을 의미한다. 센서로 환경을 감지하고(감각), AI 모델로 판단하며(두뇌), 클라우드 서버에 연결돼(신경망), 실제 제어 장치를 작동시키는(행동) 통합 시스템이다. 투루파킹이 올해 상용화를 앞둔 ‘Ai-PAS(스마트 주차 유도 시스템)’는 이러한 피지컬 AI의 전형적 사례다. 비전AI 기반의 360도 카메라가 최대 12개 주차면을 동시 관리하며 차량 위치와 주차장 내 교통 흐름을 실시간 분석한다(인식). AI가 혼잡도와 패턴을 판단해(두뇌) 최적 주차 위치를 안내하고, 필요시 요금 정책을 자동 조정하며(판단), MHP와 연동해 실제 주차장 운영을 제어한다(행동). 초음파나 기존 영상유도 방식 대비 설치ᆞ유지보수 비용을 획기적으로 낮추면서도 99% 이상 인식률을 달성한 Ai-PAS는, 단순히 ‘똑똑한 센서’가 아니라 주차 공간 전체를 유기적으로 제어하는 자율 시스템이다. 업계 일각에서 추진 중인 로봇 솔루션이 신축 단지의 물리적 제약을 해결한다면, Ai-PAS는 기존 주차장에 즉각 도입 가능한 지능형 운영 인프라를 제공한다. ■ 데이터가 만드는 수익 구조의 재설계 운영 데이터를 수익으로 전환하는 구조도 정교하다. 입출차 시각, 체류 시간, 재방문 패턴을 분석해 공간 활용률을 측정하고, AI 다이나믹 프라이싱으로 시간대와 상품 유형별 최적 가격을 도출한다. 업계 일각에서 AI 설계로 주차면 확보에 성공했다면, 투루파킹은 동일 공간에서 수익 창출 방식 자체를 다층화한다. 여유공간 분석 시스템이 실시간 가용 면적을 계산하면, MHP 솔루션으로 정기권부터 N일권까지 모든 상품을 통합 제어해 운영 효율을 끌어올린다. 박준규 하이파킹 대표는 “차원 높은 운영이란, 고객들의 주차장 이용 편익을 높이면서 동시에 주차 면의 경제적 가치를 극대화하는 능력”이라며, “수천 개 현장을 직접 굴려본 기업만이 만들 수 있는 AI 솔루션으로 주차 공간의 숨은 가치를 발굴하고 있다”고 말했다. 이러한 기술력은 새로운 사업 모델로도 이어진다. 올해 출시한 주차 관제 렌탈 서비스는 MHP 탑재 장비를 월 단위 사용료로 제공해 직접 운영 시장을 공략한다. 초기 투자 부담 없이 국내 최고 운영사의 시스템과 365일 원격 지원을 받을 수 있다는 점에서 B2B 신시장을 열고 있다. ■ 모빌리티 허브로의 진화, 자율주행 시대 준비 주차장의 역할 재정의도 가속화한다. 멤버십 플랫폼을 내년 일반 이용자까지 확대하고, 전기차 충전ᆞ카셰어링 등 그룹사 모빌리티 서비스와 결합한다. 투루파킹은 IFC서울, 마곡원그로브, 제주대병원, 서울스퀘어 등 주요 업무시설과 의료기관, 대형 복합시설에 MHP와 AI 기술을 접목하며 주차를 이동 경험의 자연스러운 한 부분으로 통합하고 있다. 특히 투루파킹은 경기도 하남 미사 주차타워에서 자율주행차 주차 실증 국책사업을 수행한 경험을 보유하고 있다. Ai-PAS가 제공하는 실시간 차량 위치 추적과 주차장 트래픽 분석 능력은 완전 자율주행 시대 필수 인프라다. 차량이 스스로 주차 공간을 찾아 입출차 하려면 MHP와 같은 중앙 제어 시스템과 API 기반 실시간 통신도 필수다. 기존 주차장의 운영 효율화는 무한정 확장할 수 없는 국내 주차장 시장의 해결책이 될 수 있다. 피지컬 AI 시대 주차 인프라는 단순한 차량 보관소를 넘어 도심 모빌리티 데이터의 핵심 생산처이자, 인간과 기계가 상호작용하는 모빌리티 거점으로 진화 중이다. 투루파킹은 사람이 쌓은 경험과 기계가 학습한 지능의 결합으로 이 변화를 주도하며, 주차장 AX를 통해 도심 인프라가 ‘생각하고 행동하는’ 자율 시스템으로 거듭나는 미래를 앞당기고 있다.