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“캐시카우 인프라 위에 미래를 쌓다” 주차 매출 2000억원 달성… 전국 1400개 거점 확보하며 업계 1위 공고화 전기차 충전 2만기 이상 운영, 다각화된 거점 포트폴리오로 EBITDA 흑자 전환 인프라 기반 고객 접점 서비스 확대…로보택시 전환 대비 구조적 준비 ▲벤처 1세대 기업 휴맥스가 핵심 자회사 ‘휴맥스모빌리티’를 통해 신사업 성과를 나타내고 있다 휴맥스(HUMAX)가 핵심 자회사 휴맥스모빌리티를 통해 모빌리티 인프라 사업 성과를 본격적으로 가시화하고 있다. 주차·충전·플릿 관리 등 물리적 인프라를 기반으로 안정적인 수익 구조를 구축하는 동시에, 이를 토대로 고객 접점 서비스 영역까지 확장하며 사업 간 시너지를 강화하는 구조다. 휴맥스모빌리티의 사업 구조는 명확하다. ㈜하이파킹, ㈜휴맥스이브이, ㈜카일이삼제스퍼로 이어지는 ‘인프라 3축’이 기반을 형성하고, 그 위에서 투루카·투루택시·투루대리 등 플랫폼 서비스가 확장되는 구조다. 인프라가 성과를 만들고, 플랫폼은 인프라의 활용도를 높이는 방식이다. □ 주차 인프라, 2000억원 매출로 캐시카우 역할 강화주차 운영 자회사 하이파킹은 전국 1400여 개 거점에서 29만 주차면을 운영하며 지난해 매출 약 2000억원을 기록했다. 전년 대비 8.2% 성장했다. 서울 강남·여의도 등 수도권 핵심 업무지구를 중심으로 포트폴리오를 구축하며, 그룹 차원의 안정적인 현금흐름을 뒷받침하고 있다. 자체 개발한 ‘모빌리티 허브 플랫폼(MHP)’과 ‘AI 기반 주차 운영 시스템(Ai-PAS)’을 적용해 운영 자동화, 데이터 기반 요금 및 가동률 최적화 체계를 강화했다. 주차장은 단순 정차 공간을 넘어 데이터가 축적되는 운영 거점으로 전환되고 있다. 향후 자율주행 로보택시 산업의 핵심 인프라가 될 것으로 전망하며, 이를 위한 데이터 체계를 선제적으로 구축하고 있다. □ 충전 인프라 확대…포트폴리오 다변화 기반 수익 개선전기차 충전 자회사 휴맥스이브이는 완속·급속 포함 2만기 이상의 충전기를 운영하고 있다. 업계 최고 수준의 운영 역량을 기반으로 매출 성장세를 이어가며 2025년 상각전영업이익(EBITDA) 기준 흑자를 달성했다. 충전 인프라 사업이 투자 단계에서 운영 수익 단계로 전환되고 있다. 거점 포트폴리오는 공동주택(아파트 등)을 주요 축으로 구성돼 있다. 전기차 보급 확대와 함께 주거지 충전 수요가 빠르게 증가하는 시장 흐름에 대응한 전략이다. 동시에 공공부문, 프라임 타워 오피스, 물류·리테일 등 다양한 공공·상업 거점으로 포트폴리오를 확장하고 있다. 특정 세그먼트에 의존하기보다 다양한 고객군에서 서비스 품질 개선과 운영 효율화를 통해 수익 구조를 개선해 왔다. 특히 제주 지역에서는 시장 점유율 25.9%를 기록하며 지역 기반 운영 역량을 입증했다. 기존 주차 인프라와 결합한 ‘주차·충전’ 통합 거점 전략도 수익성 개선에 기여하고 있다. □ 플릿 인프라 기반…고객 접점 서비스와 연계 플릿 자회사 카일이삼제스퍼는 차량을 직접 보유·공급하고 운용까지 수행하는 플릿 인프라 사업자다. 기업 및 모빌리티 사업자에 차량을 공급하는 동시에, 전국 1350여 개 네트워크를 기반으로 유지관리 서비스를 제공한다. 차량관제솔루션(FMS) ‘오토라이드’를 통해 차량 위치·상태·주행 데이터를 실시간으로 관리하며, 차량 조달부터 운용∙정비∙처분까지 전 생애주기를 통합 관리하고 있다. 이는 그룹 모빌리티 서비스의 운영 안정성을 뒷받침하는 핵심 인프라다. □ 차량 대여 플랫폼 구축그룹의 플릿 인프라 위에서 카셰어링 플랫폼 사업자인 피플카는 ‘투루카’를 운영한다. 투루카는 카일이삼제스퍼를 포함, 전국 지역 렌터카 사업자들과 협력해 차량을 확보하는 개방형 구조를 운영하고 있다. 이를 통해 차량의 직접 투자 부담을 완전히 제거한 ‘자산경량화’ 모델을 구현하면서 차량 공급 안정성까지 확보한 차량 대여 플랫폼을 국내 최초로 구축했다. 올해 카카오모빌리티 등 기존 수요처를 포함해 수요단과 공급단을 동시에 확대할 계획이다. □ 택시∙대리 플랫폼 확장…인프라 활용도 제고택시·대리 플랫폼 사업은 ‘코나투스’가 맡고 있다. 코나투스는 가맹택시 브랜드 ‘투루택시’를 통해 약 5000대 규모의 가맹 네트워크를 운영하고 있으며, 법인 중심 호출 네트워크도 확대하고 있다. 대리운전 분야에서는 ‘투루대리’를 운영하는 동시에, 최근 대리 콜 중개 소프트웨어 사업자인 ‘콜마너(CMNP)’를 인수하며 B2B 플랫폼 역량을 강화했다. 콜마너는 대리기사 공급 플랫폼으로서 국내 2대 사업자 중의 하나이다. 이들 서비스는 주차·충전·플릿 인프라와 연결돼 운영된다. 차량 대기 거점 확보, 충전·정비 관리, 운행 데이터 연계 등에서 인프라 활용도가 높아진다. 인프라 사업이 안정적 성과를 창출하고, 플랫폼은 인프라 가동률과 고객 접점을 확대하는 선순환 구조가 형성되고 있다. □ 로보택시 전환 대비…’거점 인프라’ 전략자율주행 시대에는 차량과 인프라 간 실시간 통신(V2I), 충전·정비 거점 확보, 차량 통합 관제 체계뿐만 아니라 호출·배차 데이터 축적도 중요 요소로 꼽힌다. 현재 확보한 전국 1400여 개 주차 거점과 2만기 이상의 충전 인프라, 플릿 관리 체계, 코나투스의 가맹 네트워크와 콜마너 기반 호출 시스템은 향후 로보택시 전환 시 활용 가능한 운영 인프라로 평가된다. 모빌리티 업계가 이동 플랫폼 경쟁에 집중하는 가운데, 휴맥스모빌리티는 차량이 멈추고 관리되는 ‘공간 인프라’와 운영 시스템을 동시에 확보하는 전략을 선택했다. 정창수 휴맥스 대표는 “휴맥스모빌리티는 주차∙충전∙플릿 인프라 전반에서 안정적인 성과를 창출하고 있으며, 그 위에서 고객 접점 서비스가 자연스럽게 확장되는 구조를 갖추고 있다”며, “자율주행 시대에도 핵심은 차량이 머무는 공간의 지능화이며, 이를 선제적으로 준비하고 있다”고 말했다.

“AI가 성남 주차장 관리한다” 자체 개발 ‘Ai-PAS’, 실외 노외 주차장 적용…자율주행 인프라 선도 성남종합운동장 주차장에 투루카 편도 카셰어링 거점 구축 2024년 협약 첫 결실 후 모빌리티 허브 핵심 인프라 조성 완료 ▲휴맥스모빌리티, 경기도 성남시에 위치한 성남종합운동장 내 ‘모빌리티 허브센터’ 구축하며 자율주행 시대에 미래형 교통 인프라를 제공한다 모빌리티 인프라 기업 휴맥스모빌리티가 ‘성남시 모빌리티 특화도시 조성사업’의 핵심 시설인 ‘모빌리티 허브센터’ 구축을 완료하고 시민을 위한 통합 모빌리티 서비스에 나선다 성남종합운동장 내 약 1931㎡ 규모로 조성된 모빌리티 허브센터는 AI 기반 스마트 주차 시스템과 카셰어링 등 다양한 모빌리티 서비스를 한 공간에서 제공하는 복합 거점이다. 모란역에서 도보 14분 거리로 구도심과 신도심을 연결하는 교통 결절점 역할을 수행한다. 휴맥스모빌리티는 이번 사업에서 자사가 자체 개발한 ‘Ai-PAS(AI-Parking Assistance System)’를 실외 주차장에 상용화하는 데 성공했다. Ai-PAS는 자율주행 시대를 대비한 차세대 주차 인프라 솔루션이다. AI 영상 분석 기술을 활용해 1대의 카메라로 최대 12면의 주차 현황을 실시간 파악하고, 99.9% 이상의 차량번호 인식률을 구현한다. 향후 자율주행차가 본격 도입되면 차량과 주차 시스템 간 실시간 데이터 연동을 통해 무인 발렛파킹, 최적 경로 안내 등 고도화된 서비스로 확장할 수 있다. 국내 최대 주차장 운영 기업인 자회사 하이파킹의 1400여 개 주차장 운영 데이터를 기반으로 시스템을 최적화해 실시간 전방위(360°) 감시와 함께 화재 감지, 보안 감시 등으로 기능을 확장할 수 있다. 모빌리티 허브센터는 총 45면의 주차 공간을 갖추고 있으며, 이 중 10면은 카셰어링 전용 존으로 운영된다. 휴맥스모빌리티의 자회사 피플카가 운영하는 ‘투루카’ 편도 서비스 차량도 배치되어 성남시 내 새로운 편도 카셰어링 거점으로 기능한다. 시민들은 모빌리티 허브센터에서 차량을 빌려 성남시는 물론 수도권 어디서든 편리하게 반납할 수 있다. 정성민 휴맥스모빌리티 대표는 “모빌리티 허브센터는 단순한 주차장이 아닌, 자율주행 시대를 대비한 AI 기술과 다양한 모빌리티 서비스가 융합된 미래형 교통 거점”이라며 “성남시의 모빌리티 특화도시 조성 비전에 발맞춰 시민들의 이동 편의를 높이는 데 기여하겠다”고 말했다. 앞서 휴맥스모빌리티는 지난 2024년 6월 성남시, SK엠앤서비스, 오토노머스에이투지와 ‘성남시 모빌리티 특화도시 조성사업’을 위한 업무협약을 체결한 바 있다. 국토교통부가 주관하는 이번 사업은 미래 모빌리티 기술을 도입해 지역 간 교통 격차를 해소하고 시민의 이동 편의를 높이기 위해 추진됐다.

“자율주행 택시, 어디서 충전하고 어디서 대기 하나…산학연 답 찾는다” 전국택시연합회, 현대차, 카카오모빌리티 등 7개 기관 참여…국내 최대 규모 자율주행 택시 생태계 구축 실증사업부터 운수종사자 직무 전환 교육까지 4개 분야 전방위 협력 휴맥스모빌리티, 도심 주차장 인프라 운영 노하우로 자율주행 환경 지원 ▲지난 2일 정성민 휴맥스모빌리티 대표(왼쪽 세번째) 외 6개 기관 관계자들이 ‘법인택시 자율주행 전환을 위한 업무협약식’에서 기념 촬영을 하고 있다 모빌리티 인프라 기업 휴맥스모빌리티는 지난 2일 전국택시운송사업조합연합회, 대한교통학회, 현대자동차, 카카오모빌리티, 오토노머스에이투지, 삼성화재와 ‘법인택시 자율주행 전환을 위한 업무협약’을 체결했다. 이번 협약은 급변하는 자율주행 환경에 대응해 택시산업의 지속 가능한 발전을 도모하기 위해 마련됐다. 참여 기관들은 국내 기술과 인프라를 바탕으로 ‘택시면허 기반의 자율주행 생태계’를 조성하고, 제도 개선 및 연구개발 전반에 걸쳐 상호 협력하기로 했다. 특히, 택시업계와 학계, 완성차, 플랫폼, 기술사, 보험 및 인프라 운영사가 모두 참여한 이번 협력은 국내 최대 규모의 자율주행 택시 산학연 협력이다. 휴맥스모빌리티는 이번 협약에서 자율주행 택시의 안정적인 운영을 위한 도심 거점 인프라를 지원한다. 회사가 보유한 주차(하이파킹), 충전(휴맥스이브이), 차량 관리(카일이삼제스퍼), 카셰어링(투루카), 택시(투루택시), 대리운전(투루대리) 등의 사업 역량을 바탕으로, 무인 차량의 충전ᆞ대기ᆞ정비가 가능한 복합 거점 조성에 협력한다. 이를 통해 자율주행 택시가 도심에서 24시간 안정적으로 운행할 수 있는 환경 마련에 기여할 계획이다. 협약 당사자들은 △자율주행 실증사업 협력 △산업 전환 대응 △연구협력 △협의체 구성 및 운영 등 4개 분야에서 협력한다. 이번 협약으로 휴맥스모빌리티는 기존 모빌리티 인프라 운영 경험을 자율주행 생태계에 접목하고, 참여 기관들과 함께 산업 전환에 대응해 나간다. 정성민 휴맥스모빌리티 대표는 “이번 협약은 단순히 기술 도입을 넘어, 기존 택시 산업과 자율주행 기술이 상생할 수 있는 생태계를 만드는 것이 핵심”이라며, “휴맥스모빌리티는 그간 축적한 인프라 운영 경험 바탕으로 생태계 조성에 적극 협력하겠다”고 말했다.

“최대 70% 얼리버드 프로모션” 오는 26일 단 하루, 70% 할인 ‘1차 얼리버드’ 오픈 2차 얼리버드 27일부터 17일간 예약 진행…45% 할인 쿠폰 ▲생활 밀착형 카셰어링 ‘투루카’는 설 연휴 할인 프로모션을 진행하며, 귀성길 부담을 줄여 준다. 모빌리티 인프라 기업 휴맥스모빌리티의 카셰어링 플랫폼 투루카는 설 연휴를 앞두고 최대 70% 할인하는 ‘얼리버드 프로모션’을 실시한다. 이번 프로모션은 다음 달 14일부터 18일까지 5일간 이어지는 설 연휴 기간에 쿠폰 사용이 가능하며, 1차와 2차 두 차례에 걸쳐 예약 기회를 제공한다. 먼저 26일 단 하루만 진행되는 ‘1차 얼리버드’는 카셰어링 이용료를 70% 특별 할인한다. 모든 투루카 회원이 조건 없이 사용할 수 있다. 이어서 ‘2차 얼리버드’는 27일부터 다음 달 12일까지 17일간 진행되며, 45% 할인 쿠폰을 제공한다. 1일 이상 대여 시 적용된다. 특히 1차 얼리버드 예약에 참여하지 못한 고객도 2차 프로모션을 통해 다시 한번 할인 혜택을 받을 수 있다. 올해 설 연휴는 주말과 연결된 5일 황금연휴로 귀성과 여행 수요가 크게 늘어날 것으로 예상된다. 매년 명절 시즌마다 기차표 예약 경쟁이 치열해지면서, 렌터카와 카셰어링 같은 대체 이동 수단이 주목받고 있다. 안종형 투루카 공동대표는 “매년 명절 시즌 기차와 버스 예약 경쟁이 치열해지면서 귀성객들의 불편이 가중되고 있다”며, “투루카는 도심 모빌리티 인프라를 바탕으로 언제 어디서나 이용 가능한 카셰어링 서비스를 제공한다”고 말했다. 이어 “이번 얼리버드 프로모션을 통해 더 많은 고객이 합리적인 가격으로 편안한 명절을 보내시길 바란다”고 덧붙였다. 투루카는 전국에서 지역 중소 렌터카 업체와 함께 운영하는 카셰어링 서비스로, 스마트폰 앱으로 차량 예약부터 반납까지 처리할 수 있다. 자세한 프로모션 내용은 투루카 애플리케이션에서 확인할 수 있다.

“2026 데이터바우처 지원사업 공급 기업 선정” 자체 FMS ‘오토라이드’ 기반 4000대 이상 차량의 고정밀 실측 데이터 공급 전기차·이륜차 등 51개 항목 데이터 제공해 중소스타트업 혁신 서비스 지원 26년 차량관제 노하우와 AI 분석 기술 결합… 자율주행 시대 데이터 플랫폼 도약 ▲ 휴맥스모빌리티 관계사 카일이삼제스퍼, FMS 솔루션 ‘오토라이드’ 통해 수집한 데이터를 수요 기업의 데이터 기반 서비스 및 제품 개발을 지원한다 휴맥스모빌리티의 관계사 카일이삼제스퍼가 과학기술정보통신부와 한국데이터산업진흥원이 주관하는 ‘2026년 데이터바우처 지원사업’ 공급기업으로 선정됐다. 데이터바우처 지원사업은 데이터 활용을 통해 비즈니스 혁신을 꾀하는 중소기업 및 스타트업에게 데이터 구매 또는 가공 서비스를 바우처 형태로 지원하는 국책 사업이다. 카일이삼제스퍼는 별도 공모를 통해 데이터 품질과 사업 역량을 엄격히 검증받아 모빌리티 분야 전문 공급기업으로서의 입지를 굳혔다. 카일이삼제스퍼는 자체 개발한 통합 모빌리티 관제 솔루션(FMS)인 ‘오토라이드(OTORIDE)’를 통해 수집된 고품질 모빌리티 데이터를 공급한다. 4000대 이상의 차량에서 주기별 및 이벤트 단위로 수집되는 이 데이터는 단순 추정값이 아닌 실제 측정값으로, 데이터 정밀도가 핵심인 AI 모델링과 머신러닝 알고리즘 개발에 최적화되어 있다. 이번 사업을 통해 공급하는 데이터는 총 51개 항목으로 구성된다. 구체적으로는 ▲전기차 상태 데이터(배터리 전압ᆞ온도ᆞ열화 등 17개) ▲이륜차 운행 데이터(GPS 기반 위치ᆞ속도 등 10개) ▲차량 상태 데이터(주행거리ᆞ연료량ᆞ브레이크 상태 등 24개) 등이다. 특히 배터리 열화 정도와 실시간 소모품 상태를 포함하고 있어 예측 정비 및 차량 잔존가치 평가 모델 구축에 즉각적인 활용이 가능하다. 카일이삼제스퍼는 지난 26년간 축적해 온 차량 임대ᆞ정비ᆞ관제 통합 서비스 노하우를 바탕으로, 최근 국토교통부 데이터를 연계한 AI 기반 예측 분석 솔루션을 도입하는 등 데이터 신뢰도를 획기적으로 높였다. 카일이삼제스퍼는 데이터바우처 지원사업 참여를 통해 모빌리티, 보험, 물류 등 다양한 분야의 B2B 파트너십을 창출하고, 중장기적으로는 스마트시티 및 자율주행 생태계의 핵심 데이터 허브로 거듭난다는 전략이다. 송윤화 카일이삼제스퍼 대표는 “이번 선정은 지난 26년간 쌓아온 현장 노하우와 AI 데이터 기술력이 공인받은 결과”라며, “오토라이드의 고정밀 실측 데이터를 바탕으로 중소기업과 스타트업이 차세대 모빌리티 서비스를 적기에 개발할 수 있도록 적극 지원하고, 나아가 자율주행 시대를 선도하는 모빌리티 데이터 표준 플랫폼으로 도약하겠다”고 강조했다. 한편, 카일이삼제스퍼는 휴맥스모빌리티의 패밀리 브랜드인 ‘투루(Turu)’ 서비스(투루파킹, 투루차저, 투루카, 투루택시, 투루대리, 투루발렛 등)와 연계하여 방대한 모빌리티 데이터 생태계 구축을 구상하고 있다. 이번 데이터바우처 사업을 기점으로 B2B 데이터 비즈니스 영역을 전방위로 확대할 계획이다.